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壓縮機(jī)安裝工程

作者:CEO 時(shí)間:2022-09-13

信息摘要:第一章一般規(guī)定第1條本篇適用于往復(fù)活塞式、螺桿式、滑片式和膜式等容積式壓縮機(jī)的安裝。第2條本篇是壓縮機(jī)安裝工程的專業(yè)技術(shù)規(guī)定,安裝工程的通用技術(shù)要求,應(yīng)按本規(guī)范第一冊(cè)《通用規(guī)定》的規(guī)定執(zhí)行。壓縮機(jī)的拆卸和清洗應(yīng)符合下列要求;一、整體安裝的壓縮機(jī)一般應(yīng)作下列拆洗工作;1、往復(fù)活塞式壓縮機(jī)應(yīng)拆

壓縮機(jī)安裝工程

壓縮機(jī)安裝工程

  第一章一般規(guī)定

  

  第1條本篇適用于往復(fù)活塞式、螺桿式、滑片式和膜式等容積式壓縮機(jī)的安裝。

  第2條本篇是壓縮機(jī)安裝工程的專業(yè)技術(shù)規(guī)定,安裝工程的通用技術(shù)要求,應(yīng)按本規(guī)范第一冊(cè)《通用規(guī)定》的規(guī)定執(zhí)行。

  壓縮機(jī)的拆卸和清洗應(yīng)符合下列要求;

  一、整體安裝的壓縮機(jī)一般應(yīng)作下列拆洗工作;

  1、往復(fù)活塞式壓縮機(jī)應(yīng)拆卸活塞、連桿、氣閥和填料,并將設(shè)備表面和拆下的零、部件清洗干凈,氣閥和填料不應(yīng)用蒸汽清洗;

  2、用油封潤(rùn)滑油封存的往復(fù)活塞式壓縮機(jī),在設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定的油封期限內(nèi)安裝時(shí),除氣閥外,其他零、部件均可不拆洗。

  3、螺桿式壓縮機(jī)和滑片式壓縮機(jī),在設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定的油封期限內(nèi)安裝時(shí)。可不拆洗,有特殊要求者按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行;

  4、膜式壓縮機(jī)應(yīng)拆洗虹蓋、膜片和吸、排氣閥。

  二、現(xiàn)場(chǎng)組裝的壓縮機(jī),應(yīng)清洗主機(jī)零、部件和附屬設(shè)備,氣閥、填料和其他密封件不應(yīng)用蒸汽清洗,清洗后應(yīng)將清洗劑或水分除凈,并檢查零、部件和設(shè)備表面有無損傷等缺陷,全格后應(yīng)涂一薄層潤(rùn)滑油(無潤(rùn)滑壓縮機(jī)與介質(zhì)接觸的零、部件不涂油)。

  第二章整體安裝的壓縮機(jī)

  第4條壓縮機(jī)的縱、橫向不水平度均不應(yīng)超過0.2/1000。應(yīng)在下列部位測(cè)量:

  一、臥式壓縮機(jī)(包括對(duì)稱平衡型)在機(jī)身滑道面或其他基準(zhǔn)面上測(cè)量;

  二、立式壓縮機(jī)拆去氣缸蓋,在氣缸頂平面上測(cè)量;

  其他型式壓縮機(jī),在主軸外露部分或其他基準(zhǔn)面上測(cè)量。

  第三章現(xiàn)場(chǎng)組裝的往復(fù)活塞式壓縮機(jī)

  第5條組裝機(jī)身和中體應(yīng)符合下列要求:

  一、用煤油注入機(jī)身內(nèi)至潤(rùn)滑油的A油面位置,經(jīng)8小時(shí)不得有滲漏現(xiàn)象;

  二、機(jī)身的縱、橫向水平均不應(yīng)超過0.05/1000。并應(yīng)在下列部位測(cè)量;

  1、臥式壓縮機(jī)(包括對(duì)稱平衡型)的縱向不水平度在滑道的前、后兩點(diǎn)位置上測(cè)量,橫向不水平度在機(jī)身軸承孔處測(cè)量(見圖V-1.1);

  2、立式壓縮機(jī)在機(jī)身接合面上測(cè)量。

  3、L型壓縮機(jī)在機(jī)身法蘭面上測(cè)量。

  三、兩機(jī)身壓縮機(jī)的主軸承孔軸心線的不同軸度不應(yīng)超過0.05毫米。

  第6條組裝曲軸和軸承應(yīng)符合下列要求:

  一、曲軸和軸承的油路應(yīng)暢通清潔,曲軸的堵油螺塞和平衡鐵的鎖緊裝置必須緊固;

  二、軸瓦鋼殼與軸承合金層粘合應(yīng)牢固,不應(yīng)有脫殼和啞聲現(xiàn)象;

  三、軸瓦背面與軸瓦座應(yīng)緊密貼合,其接觸面積應(yīng)小于70%;

  四、軸瓦與主軸頸間的徑向和軸向間隙應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定;

  五、對(duì)開式厚壁軸瓦的下瓦與軸頸的接觸弧面不應(yīng)小于900,其接觸面積不應(yīng)小于該接觸弧面的70%;四開式軸瓦,軸頸與下瓦和側(cè)瓦的接觸面積不應(yīng)小于每塊瓦面積的70%;薄壁軸瓦組裝時(shí)不需研刮,但其間隙應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定;

  六、曲軸的水平度不應(yīng)超過0.1/1000,在曲軸每轉(zhuǎn)900的位置上,用水平儀在主軸頸上測(cè)量;

  七、曲軸軸心線對(duì)滑道軸心線的不垂直度不應(yīng)超過01/1000(見圖V-1.2);

  八、檢查曲柄之間上下左右四個(gè)位置的距離(見圖V-1.3),其變動(dòng)值應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定,無規(guī)定時(shí),不應(yīng)大于萬分之一行程值。

  九、曲軸組裝后,盤動(dòng)數(shù)轉(zhuǎn),不應(yīng)有阻滯現(xiàn)象。

  第7條組裝氣缸應(yīng)符合下列要求:

  一、氣缸組裝后,水路應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn),不應(yīng)有滲漏現(xiàn)象;

  二、臥式氣缸軸心線對(duì)滑道軸心線的不同軸度,應(yīng)符合表V-1.1的規(guī)定,其傾余方向應(yīng)與滑道傾斜方向一致;在調(diào)整氣缸抽心里,不應(yīng)在氣缸端面加放墊片。

  三、立式氣缸找正時(shí),應(yīng)使活塞在氣缸內(nèi)四周的間隙均勻,其偏差應(yīng)小于活塞與氣缸間平均間隙值的1/2。

  氣缸軸心線對(duì)滑道軸心線的不同軸度

  氣缸直徑(亳米)

  徑向位移不應(yīng)超過(毫米)

  傾斜不應(yīng)超過

  ≤100

  0.05

  >100~300

  0.07

  0.02/1000

  >300~500

  0.10

  0.04/1000

  >500~1000

  0.15

  0.06/1000

  >1000

  0.20

  0.08/1000

  第8條組裝連桿應(yīng)符合下列要求:

  一、連桿的油路應(yīng)暢通、清潔;

  二、厚壁的連桿大頭瓦與曲柄銷的接觸面積不應(yīng)小于大頭瓦面積的70%;薄壁的連桿大頭瓦不需研刮,連桿小頭襯套(軸瓦)與十字頭銷的接觸面積不應(yīng)小于小頭襯套(軸瓦)面積的70%。

  三、連桿大頭瓦與曲柄銷的徑向間隙、軸向間隙應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定;

  四、連桿小頭襯套(軸瓦)與十字頭銷的徑向間隙、小頭襯套(軸瓦)與十字頭體的軸向間隙,均應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定;

  五、連桿螺栓和螺母,應(yīng)參照設(shè)備技術(shù)文件推薦的擰緊力矩,均勻地?cái)Q緊和鎖牢。

  第9條組裝十字頭應(yīng)符合下列要求:

  一、十字頭滑履與滑道的接觸面積不應(yīng)小于滑履面積的60%;

  二、十字頭滑履與滑道間的間隙在行程的各位置上均應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定;

  三、對(duì)稱平衡型壓縮機(jī)、機(jī)身兩側(cè)的十字頭系作對(duì)稱運(yùn)動(dòng)、滑履受力方向不同,組裝時(shí),應(yīng)按制造廠所作的標(biāo)記進(jìn)行,防止裝錯(cuò)以保證活塞桿軸心與滑道軸心重合;

  四、十字頭銷的連接螺栓和鎖緊裝置,均應(yīng)擰緊和瑣牢。

  第10條組裝活塞和活塞桿應(yīng)符合下列要求

  一、活塞環(huán)應(yīng)先在氣缸內(nèi)作漏光檢查,在整個(gè)圓周上漏光不應(yīng)多于兩處,每處不應(yīng)超過45度弧長(zhǎng),且與活塞環(huán)開口距離應(yīng)大于30度(塑料環(huán)除外);

  二、活塞環(huán)與活塞環(huán)槽端面間的間隙、活塞環(huán)放入氣缸的開口間隙,均應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定;

  三、活塞環(huán)在活塞環(huán)內(nèi)用手應(yīng)能自由轉(zhuǎn)動(dòng),手壓活塞環(huán)時(shí),環(huán)應(yīng)能全部沉入槽內(nèi),活塞裝入氣缸內(nèi),同組活塞環(huán)開口的位置應(yīng)互相錯(cuò)開,所有開口位置應(yīng)與閥孔錯(cuò)開;

  四、活塞與氣缸鏡面間的間隙應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定,對(duì)臥式氣缸和底部澆有軸承合金的活塞,其上部間隙允許比下部間隙小于平均間隙的5%左右;

  五、澆有活塞軸承合金的活塞支承面,與氣缸鏡面的接觸面積不應(yīng)小于活塞支承弧面的60%。

  六、活塞桿與活塞、活塞桿與十字頭應(yīng)連接牢固并鎖緊;

  七、活塞在氣缸的內(nèi)、外止點(diǎn)間隙,應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。

  第11條組裝填科和刮油器應(yīng)符合下列要求:

  一、組裝填料時(shí),其油、水、氣孔道必須暢通、清潔;

  二、各填料環(huán)端面、填料盒端面的接觸面積不應(yīng)小于70%;

  三、填料、刮油器與活塞桿的接觸面積不應(yīng)小于該組環(huán)面積的70%;

  四、刮油器組裝時(shí),刮油刃口不應(yīng)倒圓,刃口方向不得裝反;

  五、填料和刮油器組裝后,各處間隙應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定;

  六、填料壓蓋的鎖緊裝置必須鎖牢。

  第12條組裝氣閥應(yīng)符合下列要求:

  一、氣閥彈簧的彈力應(yīng)均勻,閥片和彈簧應(yīng)無卡住和歪斜現(xiàn)象;

  二、氣閥調(diào)節(jié)裝置和閥片升程應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。

  三、氣閥組裝后應(yīng)注入煤油進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn),只允許有不連續(xù)的滴狀滲漏現(xiàn)象。

  第13條組裝潤(rùn)滑系統(tǒng)應(yīng)符合下列要求:

  一、油管不應(yīng)有急彎、折扭和壓扁現(xiàn)象;

  二、曲軸與油泵或曲軸與注油器連接的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活;

  三、潤(rùn)滑系統(tǒng)的管路,閥件、過濾器和冷卻器等,組裝后應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定的壓力進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn),無規(guī)定時(shí),應(yīng)按額定壓力進(jìn)行試驗(yàn),不應(yīng)有滲漏現(xiàn)象。

  四、油管應(yīng)先經(jīng)排氣排污,然后與供油潤(rùn)滑點(diǎn)連接。

  第四章附屬設(shè)備

  第14條壓縮機(jī)的附屬設(shè)備(如冷卻器、氣液分離器、緩沖器、干燥器、儲(chǔ)氣罐、濾清器、放空罐等)就位前,應(yīng)按施工圖核對(duì)管口方位、地腳螺栓孔和基礎(chǔ)的位置是否相符,并檢查各管路是否暢通。

  第15條承受壓力的附屬設(shè)備應(yīng)按技術(shù)文件規(guī)定的壓力進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn),無規(guī)定時(shí),強(qiáng)度試驗(yàn)壓力應(yīng)按表V-12.的規(guī)定進(jìn)行,嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力應(yīng)按額定壓力進(jìn)行。

  附屬設(shè)備強(qiáng)度試驗(yàn)壓力表V-1.2

  傾定壓力P(公斤力/厘米)

  試驗(yàn)壓力PS(公斤/厘米2)

  

    S~12

    >12

  1.5P

  P+3

  1.25P

  第16條強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)以水為介質(zhì),設(shè)備在試驗(yàn)壓力下維持5分鐘,然后降壓至額定壓力,并用小錘沿焊縫兩旁150毫米處輕輕敲擊作全面檢查,不得有滲漏或變形等現(xiàn)象。

  第17條用空氣或惰性氣體為介質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí),宜用下列方法檢查:

  一、用肥皂水涂在螺栓和鉚、焊等接縫處,觀察有無氣泡;

  二、氣體在每小時(shí)(至少觀察1小時(shí))內(nèi)的泄漏量或壓力降應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。

  第18條承受壓力的附屬設(shè)備,同時(shí)具備下列三個(gè)條件時(shí),可不作強(qiáng)度試驗(yàn),僅作嚴(yán)密性試驗(yàn);

  一、在制造廠已作過強(qiáng)度試驗(yàn),并具有合格證;

  二、外表無損傷良跡;

  三、在技術(shù)文件的規(guī)定期限內(nèi)安裝。

  第19條淋水式冷卻器的排管的不水平度和排管立面的不鉛垂度均應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定;無規(guī)定時(shí),均不應(yīng)超過1/1000;溢水槽溢水就均勻。

  第20條臥式設(shè)備的不水平度和立式設(shè)備的不鉛垂度應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定;無規(guī)定時(shí),均不應(yīng)超過1/1000。

  第五章試運(yùn)轉(zhuǎn)

  第21條壓縮機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)符合下列要求

  一、氣缸蓋、氣缸、機(jī)身、十字頭、連桿、軸承蓋等的緊固件,應(yīng)全面復(fù)查是否緊固;

  二、儀表和電氣設(shè)備應(yīng)調(diào)整正確,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向應(yīng)符合壓縮機(jī)的要求;

  三、潤(rùn)滑油脂的規(guī)格數(shù)量,應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定,供油情況應(yīng)正常;

  四、進(jìn)氣管路應(yīng)清潔;

  五、進(jìn)水和排水管路應(yīng)暢通;

  六、盤動(dòng)壓縮機(jī)數(shù)轉(zhuǎn),應(yīng)靈活無阻滯現(xiàn)象;

  七、各級(jí)安全閥應(yīng)靈敏。

  第22條壓縮機(jī)無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)符合下列要求;

  一、將各級(jí)吸、排氣閥拆下;

  二、起動(dòng)壓縮機(jī)隨即停止運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各部位,無異?,F(xiàn)象后,再依次運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘、30分鐘和4~8小時(shí),每次運(yùn)轉(zhuǎn)前,均應(yīng)檢查壓縮機(jī)的潤(rùn)滑情況是否正常;

  三、運(yùn)轉(zhuǎn)中油壓、高溫和各摩擦部位的溫升均應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定;

  四、運(yùn)轉(zhuǎn)中各運(yùn)動(dòng)部件應(yīng)無異常響聲,各緊固件應(yīng)無松動(dòng)。

  第23條壓縮機(jī)空氣負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)符合下列要求;

  一、空氣負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)前,應(yīng)先裝上空氣濾清器,并逐級(jí)裝上吸、排氣閥,起動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)行吹洗。從一級(jí)開始,逐級(jí)連通吹洗,直至排出的空氣清潔為止,但每級(jí)吹洗時(shí)間不應(yīng)少于30分鐘,各級(jí)吹洗壓力應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定;無規(guī)定時(shí),應(yīng)按1.5~2公斤力/厘米2進(jìn)行;

  二、吹洗后,應(yīng)拆下各級(jí)吸、排氣閥清洗干凈,并檢查有無損壞;

  三、逐漸升壓運(yùn)轉(zhuǎn),在排氣壓力為額定壓力的1/4下應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí);為額定壓力的1/2下應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí);為額定壓力的3/4下應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí);在額定壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定;無規(guī)定時(shí),不應(yīng)少于24小時(shí);

  四、壓縮機(jī)和升壓運(yùn)轉(zhuǎn)中,應(yīng)無異?,F(xiàn)象后,方得將壓力逐漸升高,直到穩(wěn)定在要求的壓力下運(yùn)轉(zhuǎn);

  五、壓縮介質(zhì)不是空氣的壓縮機(jī),采用空氣進(jìn)行負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),最高排氣壓力應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定,無規(guī)定時(shí),不得高于250公斤力/厘米2;

  六、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中油壓不得低于1公斤力/厘米2,曲軸箱或機(jī)身內(nèi)潤(rùn)滑油的溫度,有十字頭的壓縮機(jī)不應(yīng)高于60℃,無十字頭的壓縮機(jī)不應(yīng)高于70℃;

  七、壓縮機(jī)各級(jí)排水溫度,不應(yīng)高于40℃;

  八、壓縮機(jī)的振動(dòng)和聲音應(yīng)正常。

  第24條壓縮機(jī)在空氣負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)中,應(yīng)進(jìn)行下列各項(xiàng)檢查和記錄:

  一、潤(rùn)滑油的壓力、溫度和各部位的供油情況;

  二、各級(jí)吸、排氣溫度和壓力;

  三、各級(jí)進(jìn)、排水溫度和冷卻水供應(yīng)情況

  四、各級(jí)吸、排氣閥的工作是滯正常;

  五、各運(yùn)動(dòng)部件有無異常響聲;

  六、各連接部位有無漏氣、漏油或漏水現(xiàn)象;

  七、各連接部位有無松動(dòng)現(xiàn)象;

  八、氣量調(diào)節(jié)裝置是否靈敏;

  九、主軸承、滑道、填料等主要摩擦部位的溫度;

  十、電機(jī)的電流、電壓、溫升;

  十一、自動(dòng)控制裝置是否靈敏。

  第25條壓縮機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,應(yīng)更換潤(rùn)滑油。

  第六章無潤(rùn)滑壓縮機(jī)

  第26條無潤(rùn)滑壓縮機(jī)及其附屬設(shè)備的安裝要求,除應(yīng)按本篇第一、二、三、四章的規(guī)定執(zhí)行外,尚應(yīng)符合下列要求:

  一、裝配前對(duì)油封零件應(yīng)進(jìn)行去油清洗,氣缸鏡面、活塞桿表面不應(yīng)有銹跡存在;

  二、氣缸、填料組裝后,其水路部分應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定的壓力,用水進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn),不應(yīng)有滲漏現(xiàn)象;

  三、填料組件的各處間隙,應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。

  四、支承環(huán)與氣缸鏡面間的羊隙,支承環(huán)與環(huán)槽端面間的間隙,均應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定;

  五、刮油器的組裝,其刃口方向應(yīng)正確,不得裝反,活塞桿上的擋油圈應(yīng)組裝牢固;

  六、組裝活塞前應(yīng)有活塞桿表面、氣缸鏡面上涂一層零號(hào)二硫化鉬粉,并將表面多余的二硫化鉬粉末吹凈,有特殊要求者按齊備技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行;

  七、采用內(nèi)部冷卻的活塞桿,其冷卻液進(jìn)、排管路應(yīng)暢通,管接頭應(yīng)裝配牢固。

  第27條壓縮介質(zhì)為氧氣等易燃性氣體的壓縮機(jī),凡與介質(zhì)相接觸的零、部件(包括活塞桿、填料、擋油圈)、附屬設(shè)備和管路,除了必須去油清洗外,還必須按本規(guī)范第一冊(cè)《通用規(guī)定》第50條和附錄八的規(guī)定脫脂,脫脂后應(yīng)用無油干燥空氣或氮?dú)獯蹈?,并將管路兩端作無油封閉。

  第28條無潤(rùn)滑壓縮機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定的程序和介質(zhì)進(jìn)行,無規(guī)定時(shí),除按本篇第五章的規(guī)定進(jìn)行無負(fù)荷與空氣負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)外,尚應(yīng)符合下列要求;

  一、運(yùn)轉(zhuǎn)中冷卻液必須充分供應(yīng),活塞桿表面溫度、各級(jí)排氣溫度、排液溫度,均應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定;

  二、運(yùn)轉(zhuǎn)中活塞桿表面的刮油情況應(yīng)良好;曲軸箱和十字頭的潤(rùn)滑油不得帶入填料的氣缸;

  三、在逐級(jí)升壓過程中,應(yīng)待溫度達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)、填料密封良好、沒有發(fā)現(xiàn)卡死等現(xiàn)象后,方得將壓力逐級(jí)升高。

  第29條施工完畢或試運(yùn)轉(zhuǎn)暫停期間,應(yīng)作好防銹處理;一般應(yīng)在吸氣管內(nèi)通入無油干燥氮?dú)?,慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)壓縮機(jī),經(jīng)放空閥排出,使氮?dú)獯当M氣缸內(nèi)的水分,然后關(guān)閉吸、排氣管閥門,防止生銹。

  第七章現(xiàn)場(chǎng)組裝的螺桿式壓縮機(jī)

  第30條組裝前應(yīng)作好下列工作:

  一、壓縮機(jī)主機(jī)和附屬設(shè)備,應(yīng)清洗干凈,并除盡清洗劑或水分,仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)子、軸承、齒輪、氣缸有無損傷等缺陷,嚴(yán)防雜質(zhì)帶入工作腔,氣氛螺桿式壓縮機(jī)的清洗脫脂應(yīng)符合本篇第六章第27條的規(guī)定;

  二、壓縮機(jī)的氣缸、轉(zhuǎn)子應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定的壓力進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)。

  第31條組裝氣缸、轉(zhuǎn)子和齒輪應(yīng)符合下列要求:

  一、氣缸的縱、橫微波不水平度均不應(yīng)超過0.05/1000,且其傾斜應(yīng)為同一方向,可在氣缸中分面上或軸承孔內(nèi)測(cè)量;

  二、機(jī)組找正時(shí),應(yīng)以電機(jī)軸(或增速箱軸)的軸心線為基準(zhǔn),其不同軸度不應(yīng)超過設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定,無規(guī)定時(shí),不同軸度的徑向位移不應(yīng)超過0.05毫米;

  三、軸封與軸戲曲間的徑向間隙、徑向軸承與轉(zhuǎn)子軸頸間的徑間間隙、止推軸承與推力盤間的軸向間隙,均應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定;

  四、螺桿之間的嚙合間隙、螺桿外圓與氣缸壁間的間隙、螺桿兩端面與氣缸側(cè)壁間的間隙,均應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定;

  五、氣缸、轉(zhuǎn)子找正找平后,應(yīng)對(duì)稱均勻地?cái)Q緊地腳螺栓;并在氣缸中分面上和轉(zhuǎn)子軸頸上放置水平儀,復(fù)查氣缸和轉(zhuǎn)子的不水平度;

  六、齒輪的嚙合間隙應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。

  第32條附屬設(shè)備的安裝,除應(yīng)符合本篇第四章的規(guī)定外,吸、排氣肖單器應(yīng)壓縮空氣吹洗干凈,其安裝位置應(yīng)盡量接近氣缸的吸、排氣口。

  第33條螺桿式壓縮機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)符合下列要求:

  一、應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定,清洗潤(rùn)滑系統(tǒng);

  二、冷卻水應(yīng)供給正常,無滲漏現(xiàn)象;

  三、油壓、溫度、斷面、電動(dòng)旁通閥,過電流、欠電壓等安全聯(lián)鎖裝置,應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定校驗(yàn)調(diào)試合格;

  四、在壓縮機(jī)吸入口處,應(yīng)裝設(shè)符合設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定的空氣過濾器;

  五、應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定全開或拆除有關(guān)閥件。

  第34條無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求:

  一、應(yīng)起動(dòng)油泵,在設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定的壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)不少于15分鐘;

  二、應(yīng)單獨(dú)起動(dòng)電機(jī),檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確,并連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)不少于1小時(shí),其振動(dòng)和軸承溫度應(yīng)正常;

  三、電機(jī)與壓縮機(jī)連接后,盤動(dòng)數(shù)轉(zhuǎn),應(yīng)靈活無阻滯現(xiàn)象;

  四、應(yīng)起動(dòng)壓縮機(jī)2~3分鐘,確認(rèn)無異常現(xiàn)象后,連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)不少于30分鐘,壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)15分鐘后,油泵方得停止運(yùn)轉(zhuǎn),然后清掃各注油口的過濾網(wǎng);

  五、應(yīng)再次起動(dòng)壓縮機(jī),連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)不少于2小時(shí)進(jìn)行吹洗,并檢查各軸承溫度是否正常。

  第35條空氣負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求:

  一、應(yīng)在吸入口處裝上消音器,并按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定裝好各種測(cè)量?jī)x表,開啟或關(guān)閉各有關(guān)閥件;

  二、應(yīng)起動(dòng)壓縮機(jī)無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)不少于30分鐘;

  三、應(yīng)緩慢關(guān)閉旁通閥,按設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定的升壓速率和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,逐級(jí)升壓與運(yùn)轉(zhuǎn),借壓力的升高使壓縮機(jī)緩慢地升溫;

  四、應(yīng)升壓至額定壓力下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)不少于4小時(shí),壓縮機(jī)和逐級(jí)升壓運(yùn)轉(zhuǎn)中,軸承溫度和振動(dòng)情況無異?,F(xiàn)象后,方得將壓力逐級(jí)升高;

  五、在額定壓力下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)中,每半小時(shí)應(yīng)檢查并記錄以下各項(xiàng);

  1.潤(rùn)滑油的壓力、溫度和各部分供油情況;

  2.各級(jí)吸、排氣溫度和壓力;

  3.各軸承溫度;

  4.各級(jí)進(jìn)、排水溫度和冷卻水供應(yīng)情況;

  5.電機(jī)的電流、電壓、溫升。

  第36條升溫試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求:

  一、空氣負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,應(yīng)按設(shè)備技術(shù)規(guī)定的溫度進(jìn)行升溫試驗(yàn),檢查在該溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性;

  二、應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定的升溫值,高速溫度繼電器;

  三、升溫方法可用提高排氣壓力(需相應(yīng)調(diào)整壓力繼電器),或在氣體吸入口處加熱氣體來達(dá)到需要的溫度;

  四、應(yīng)在規(guī)定的溫度下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)不少于2小時(shí),并經(jīng)常檢查軸承溫度、電機(jī)電流和振動(dòng)情況;

  五、升溫試驗(yàn)結(jié)束后,應(yīng)拆卸缸氣缸蓋,仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)子有無接觸燒損等痕跡;同時(shí)應(yīng)恢復(fù)溫度、壓力繼電器的觸發(fā)點(diǎn)的原來位置。

  第37條壓縮機(jī)升溫試驗(yàn)合格后,應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定的壓力作安全閥和壓差繼電器靈敏度的試驗(yàn),其動(dòng)作應(yīng)正確靈敏。

  第38條壓縮機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,應(yīng)更換潤(rùn)滑油。

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